アヴァンギャルドなDS7、その気品を脅かす熱の試練 DSオートモビルのフラッグシップSUV、DS7クロスバック。 その独創的なデザインと、ブルーHDiディーゼルエンジンの力強い走りは、まさにフランスの至宝と呼ぶにふさわしい一台です。 しかし、そんな完璧なドライビング体験を突如として断ち切るのが「オーバーヒート」の警告です。 水温計が急上昇し、警告灯が点灯した瞬間、オーナー様は大きな不安に包まれることでしょう。 特に「冷却水はしっかり入っているのに、なぜオーバーヒートするのか？」という謎に直面したとき、車両の深部で起きている異変を知る必要があります。 「漏れがない」からこそ見逃しやすい、循環システムの不調 今回、O-RUSHに入庫したDS7クロスバック ブルーHDiは、非常に特徴的な症状を示していました。 エンジンを始動してすぐの「冷間時」は何ら問題がなくスムーズです。 しかし、しばらく走行してエンジンが温まってくると、一気に水温計がレッドゾーンへと駆け上がります。 ボンネットを開けて点検しても、冷却水の漏れは一切見当たりませんし、リザーバータンク

ベルランゴと楽しむ、豊かなフレンチ・カーライフ 独創的なデザインと圧倒的な実用性を兼ね備えたシトロエン ベルランゴ。 キャンプやロングドライブ、あるいは日々の送り迎えまで、ベルランゴは単なる移動手段を超えた「頼れる相棒」として、ファミリー層から絶大な支持を得ています。 特に定評があるのは、1.5LのBlueHDiディーゼルターボエンジンです。力強いトルクと優れた燃費性能は、一度味わうと手放せない魅力があります。 しかし、そんな楽しいドライブの最中、突然メーターパネルに「エンジンチェックランプ」と「AdBlue（アドブルー）」の警告が灯ることがあります。 「故障？」「動かなくなるの？」という不安を抱えるオーナー様へ、今回はベルランゴ特有のアドブルーシステム不調とその解決策について詳しく解説します。 突然の警告灯、診断機が示す「NOx還元システム」の異常 今回の事例では、ベルランゴのメーターに鮮やかなオレンジ色の警告が灯り、診断機（テスター）による点検を実施しました。 記録されていたのは、 「NOx（窒素酸化物）還元システムの浄化不全」 。 より具